Los fabricantes de automóviles pueden diseñar maravillas de la ingeniería

Los fabricantes de automóviles pueden diseñar maravillas de la ingeniería. Pueden aparcar el coche automáticamente y también dejar que el coche frene solo cuando detecta un impacto. Pero ¿qué tal un lugar ideal para colocar un bolso o un teléfono móvil? Éste es el verdadero desafío.

Chris Shinouskis, ingeniero de General Motors Co., habla sobre dejar ir
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El problema entre los dos decía: "Nos dimos cuenta de que este problema debe resolverse, pero no hay una buena manera".
Xinnuskis es especialista en ingeniería de almacenamiento. En la industria del automóvil, hay un puñado de ingenieros o diseñadores que, como ella, deberían prestar atención al creciente número de elementos que la gente lleva en sus coches. Luego hay que diseñar espacio de almacenamiento para estos artículos en el coche.

Añadir espacio de almacenamiento al coche ha sido complicado Bandejas para portátiles Fabricantes , y los automóviles actuales están equipados con una variedad de sistemas de entretenimiento e información de seguridad de alta tecnología que requieren espacio para cables y hardware.

Sin embargo, los usuarios necesitan espacio de almacenamiento, especialmente cuando las personas conducen cada vez más tiempo y cada vez hay más artículos almacenados en el automóvil. Estos objetos se han convertido en una parte indispensable de la vida de las personas. Por ejemplo, el propietario de una tableta que es cara no puede querer deslizarla desde el asiento delantero.

No se trata sólo de una cuestión de conveniencia. Los elementos no fijados pueden caer fácilmente del pie del conductor o salirse en caso de una frenada repentina o un accidente de tráfico.

Tina Parker, una maestra de 45 años de Detroit, dijo que no le preocupaba tirar la bolsa en el asiento del pasajero o en el espacio entre el asiento del conductor y la puerta. Ella dijo: "Una vez que se frene de emergencia, se sacarán todas las cosas en el automóvil". Parker dijo que viaja a menudo alrededor de su Nissan Altima 2003, pero no ha podido encontrar un lugar ideal para el teléfono. . Dijo que normalmente coloca el teléfono en un portavasos en la consola central, pero si otro portavasos tiene café, el teléfono salpicará café si tiene prisa.

Según la firma de investigación Strategy Vision de San Diego, el 65% de los compradores de automóviles nuevos cree que el diseño del espacio de almacenamiento interno es “muy” o “extremadamente importante” a la hora de tomar decisiones de compra.

Alexander Edwards, presidente de Strategic Vision, dijo que los consumidores están particularmente interesados ​​si el espacio de almacenamiento está diseñado para ser reflexivo o incluso inesperado, como un tablero integrado que se integra visualmente en todo el interior. Pequeño contenedor de almacenamiento o bandeja emergente.

Dijo: "Este es sólo un diseño pequeño, no cuesta mucho. Pero cuando el comprador elige entre los dos autos, es este pequeño diseño ingenioso y creativo el que hace que este auto finalmente gane".

Desarrollar o rediseñar un automóvil a veces puede llevar hasta cuatro años, pero los avances tecnológicos son mucho más rápidos, lo que hace que el “desafío espacial” sea aún más difícil. En cambio, Apple Inc. pudo lanzar un iPad de cuarta generación y un iPad Mini en sólo tres años. Además, las especificaciones de objetos como los teléfonos móviles también son diferentes.

En 2007, cuando Ford Motor Co. estaba trabajando en la generación actual del Explorer, Apple acababa de lanzar el iPhone. El ingeniero de Ford y experto en almacenamiento Matt Rattman (Matt Rutman) insistió en agregar un espacio delante de la palanca de cambios del nuevo SUV para almacenar el teléfono y cargarlo.

La ranura en la que se guarda el teléfono debe diseñarse junto a la consola multimedia. Los diseñadores a menudo se refieren a esta área como “Manhattan Real Estate” porque es el lugar al alcance del conductor. Ratman pidió a los diseñadores y otros ingenieros que rediseñaran el área de la consola central, desde el asiento delantero hasta toda el área en la parte del tablero.

Latman lleva ocho años en Ford. Antes de esto, fue diseñador de sillas de oficina y, a menudo, navegaba por los principales sitios web de tecnología para asegurarse de mantenerse al día con la tendencia de los nuevos dispositivos móviles. Dijo: "Otros me han dicho innumerables veces que esto es imposible. Así que lo diseñé yo mismo en la computadora".

Su solución incluyó rediseñar el sistema de ventilación detrás del tablero y mover la pantalla y la consola hacia arriba en general. Esto libera espacio para diseñar una ranura de almacenamiento intercambiable que pueda contener dos teléfonos móviles.

El espacio de almacenamiento en el automóvil en sí no es suficiente, por lo que cuando se desperdicia espacio, el conductor se sentirá particularmente molesto. El ejemplo típico es que las cajas de guantes se utilizan a menudo para apilar una variedad de desechos.

Algunas empresas han rediseñado el uso de guanteras, y Chrysler Group LLC es una de ellas: en el nuevo Dodge Dart, Chrysler diseñó una guantera que era lo suficientemente profunda como para albergar una pequeña computadora portátil o tableta. Para dejarle espacio, Chrysler dispuso los calentadores y radiadores verticalmente en lugar de horizontalmente y movió los tubos a la parte trasera del tablero.

El jefe de diseño de interiores de Chrysler, Ryan Nagode, dijo: "Este diseño crea un espacio profundo que no se encuentra en las guanteras habituales".

Sin lugar a dudas, cada nuevo diseño de almacenamiento requiere materiales adicionales, lo que puede aumentar los pasos en la línea de producción, lo que agrega costos. Nagord dijo: "Puede que aquí sean sólo 10 centavos y cueste 15 centavos más, pero al final se acumulará más".

Para inspirarse, los diseñadores han adoptado una variedad de métodos para determinar mejor las necesidades de almacenamiento de las personas. Recientemente, el equipo de GM Shinuskis envió a varios miembros al centro comercial para investigar el tamaño y la forma de las gafas de sol.

Rompecabezas espacial en el auto 1
Los diseñadores de interiores de Chrysler vieron al propietario de un automóvil arreglando la botella de agua con un cordón de goma desde la ventana de un viejo Jeep Wrangler. Inspirándose en esto, agregaron una malla de nailon elástica al nuevo Wrangler. Nagold dijo que las ideas de almacenamiento de Chrysler surgieron de grupos focales en investigaciones de mercado, pero no cuando se reunieron con ellos. Nagold dijo que cuando los miembros del grupo focal todavía estaban en la reunión, los diseñadores se colaban en el estacionamiento para ver cómo estas personas usaban el espacio dentro del automóvil.

En una ocasión, los diseñadores vieron al propietario de un Jeep Wrangler golpear algunos ojos en el pomo de la puerta, luego colocaron un cordón de goma e hicieron una bolsa para una botella de agua. Nagord dijo: "Por eso nuestro nuevo Wrangler tiene una malla de nailon que se puede abrir".

Nuevos materiales más delgados, un sistema operativo electrónico cada vez más popular y menos cables y componentes cada vez más voluminosos ayudan a los diseñadores a diseñar más espacio de almacenamiento. Algunos fabricantes de automóviles han abandonado los frenos de mano y las palancas de cambio y los han reemplazado por botones y perillas que tienen la misma función, liberando así más espacio interior.

La ubicación entre el asiento delantero y la consola central también es un problema. Este pequeño agujero negro puede tragarse el bolígrafo de cambio y las patatas fritas caídas.

El proveedor de repuestos para automóviles Johnson Controls Inc. cree que tiene una solución. En el Salón del Automóvil de Detroit de enero, Johnson Controls mostró un "anticaída". Esta bandeja en forma de U puede rodear el reposabrazos y extenderse hasta el hueco donde suelen caer los objetos. Han Hendriks, jefe de la división de electrónica y diseño de interiores de Johnson Controls, dijo: "Este diseño resuelve un problema que ha existido desde que nació el automóvil".

Para Sinuskis, el diseño del portavasos siempre ha sido un dolor de cabeza. Dijo que aunque los portavasos existen desde hace mucho tiempo, su posición parece un poco inadecuada: no son del tamaño incorrecto o no están adecuadamente espaciados de otras partes. Una vez colocada la copa, afectará otras operaciones.

Además, la gente suele querer poner el teléfono en una posición fija. Entonces GM ha satisfecho dos necesidades en el Chevy Malibu 2014: dos portavasos, dos ranuras para teléfono celular, un conductor y un copiloto.

Sin embargo, al resolver el problema del espacio de desempaque, Xinnuskis dijo que las pruebas de diseño de su equipo han fallado varias veces. Los ganchos no funcionan porque no reparan el paquete. Las ranuras de la puerta a menudo no son lo suficientemente grandes.

Xinnuskis dijo que debido a que hay muchos tipos de bolsos, desde bolsos de mano pequeños hasta bolsos de mano grandes, ningún diseño puede cubrirlo todo. Su equipo está buscando formas de arreglar la bolsa mientras frena.

Otro gran desafío en su lista de tareas es el diseño del bote de basura. Ella dijo: "Hablamos sobre este tema, pero las preferencias de los consumidores son completamente diferentes. Algunas personas esperan que el bote de basura esté diseñado en la puerta y otras esperan que lo cubra".